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北京背街小巷治理将覆盖16区

今年本市把打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。据了解,自2017年以来,截至目前,全市已完成3000多条背街小巷的环境整治提升工作,今后,背街小巷的环境整治还将更加精细。

  今年本市把打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。北京商报记者从市城市管理委了解到,截至目前,200条示范背街小巷已全部完成整治,其中东城区100条、西城区100条。从2020年起,一直到2022年,新一轮“背街小巷环境精细化整治提升三年行动”将全面开启。新一轮背街小巷环境整治提升将从中心城和通州区向其他区域扩展,覆盖全市16个区。

  位于西城区广内街道的长椿东街,长364米,一侧的马路牙子下整整齐齐停着一溜汽车,旁边的车道划着黄色单行线。“原来可不是这样,两边都停车,得骑着马路牙子,中间将将能过一辆汽车,技术不好的司机老发生剐蹭事故。”社区居民张先生对记者说。

  北京商报记者了解到,这条长椿东街,原本位于宣西社区和三庙社区的交界处,最早有8家商户,包括培训机构、烟酒店、小旅馆、餐馆和长期占道经营的水果摊,开墙打洞违建严重。自2017年本市开始背街小巷整治行动,长椿东街开始了历经三个阶段的整治提升工程。

  “2017年侧重于整治,拆除违建7间,封堵开墙打洞8处,取缔两处违法占道经营,现在街上的违建商铺已经都没有了。”广内街道城市管理办公室副科长张舸介绍,到2018年,进入环境提升阶段,修复道路两侧破损的墙面、围栏,架空线入地。进入2019年,街道重点对长椿东街的居民停车问题进行整治,走访调查居民停车需求,拆除私装的地锁,腾出了134个停车位,并引入专业的停车管理公司,将这条小巷设为单行道,一侧进,一侧出,规范停车秩序。“现在这134个车位基本能满足周边居民的停车需求,这条小巷改为半封闭后,社会车辆进不来了,秩序也好多了。”张舸说。

  2019年,北京市将打造核心区200条示范背街小巷作为年度任务列入重要民生实事项目。重点围绕拆除违法建设、治理开墙打洞、实施架空线入地、整饰立面、规范广告牌匾、整修路面、完善公服设施、治理僵尸车、清脏治乱、绿化美化等10个方面,组织进行环境整治提升工作,背街小巷环境面貌整体提升。截至目前,200条示范背街小巷已全部完成,其中东城区100条、西城区100条。

  “打造一条高质量的背街小巷,三分靠设计,七分在施工。”市城市管理委整治处副处长王会平表示,市城市管理委要求各区各街道严格依据设计方案精心组织施工,优选施工队伍,严选工程材料,严把施工工艺,突出历史文化街区保护,落实安全环保要求,加强工程施工现场过程管理,背街小巷建筑立面修旧如旧,门楼恢复原有形制,窗体与周边风貌协调等,恢复了胡同肌理,老城风貌得以重现。

  据了解,自2017年以来,截至目前,全市已完成3000多条背街小巷的环境整治提升工作,今后,背街小巷的环境整治还将更加精细。2019年是背街小巷整治提升三年专项行动收官之年,也是新一轮整治的启动之年,核心区要完成全部2336条背街小巷的整治提升任务,目前已整治完成1300余条,其余街巷整治工程建设部分已完成80%。此外,本市还计划对过大电力箱体进行“隐形化、小型化、景观化”治理。

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